相关文章

杭州老火车站 迎来史上最大规模的更新改造

路破车堵连钟都不准,杭州火车站(城站)真的老了

杭州的窗口,将迎来史上最大规模的更新改造,明年春节前完工

停车场变回马路,工地变成公园

城站的新模样,你期待吗

老底子的杭州人可能还会有点印象,你看那站前的大花坛,停车场、国旗杆,可是承载了一代人的记忆啊。只不过时光荏苒,地铁从城站下呼啸而过,这片花坛和停车场也成了地铁施工的工地,四周竖起了围墙。这一道围墙,已经围了七八年。

不过好消息来了,昨天钱报记者从城站广场管委会了解到,1999年建成的新城站火车站广场即将迎来史上规模最大的一次综合性更新改造。

火车东站投用后,大家说起杭州的火车,都会想到城东,但其实作为华东地区重要的铁路枢纽,城站可一点都没闲着——虽然有东站帮忙,不过目前每天仍有140多趟列车停靠。

现在的城站火车站是1999年12月28日正式建成启用的,当年的城站火车站还得过鲁班奖,可时过境迁,15年过去了,城站还是那个城站,但原先的很多东西都不在了:广场上的大花坛、停车场和广场前的国旗杆变成了地铁工地,周边的路面人车混杂,和新建的火车东站简直就是天壤之别。

昨天(30日)下午四点,记者沿着西湖大道建国路口来到城站火车站。路口中央位置变成了一个临时停车场,大巴车进进出出,而进出城站的小车则是从停车场两侧的西湖大道行驶。这一段路单向虽然只有两个车道,可路面打满了一块块“补丁”,坑坑洼洼,实在不敢恭维。

从路面到二楼候车室的高架引桥也因为使用年份长了,外面的一层墙面也褪了色,下方地面道路则不时有几块破损的路面。而广场二层平台的一块块广告牌因为林立分散,看起来很杂乱。

此外,本报前不久也报道过城站钟楼的大钟不准时的新闻。“城站从建成到现在也已经有15年了,现在的模样看起来的确跟不上潮流了,有时候我的外地朋友到杭州,一下火车就问我怎么杭州的火车站那么破,我也只能苦笑一下。”在城站一楼广场,刚从上海乘高铁回杭州的刘先生对城站有着很深的感情,“杭州的窗口,怎么也得改造一下吧。”